A 14 év kisbakancs-történelem sokféle túrát foglalt magába.
Immár több mint 100 kirándulás alatt eljutottunk rengeteg helyre
és könnyű sétatúrától egészen magashegyi kalandozásokig volt
részünk. Ennek köszönhetően kialakult egy olyan csapat, amellyel
most már bárhová lehet menni. A megedzett gyerekek mosollyal
léptek át minden akadályon, a felnőttek pedig megadják a
lehetőséget gyerekeik számára, hogy majd sokmindent tanulva
lépjenek ki a nagybetűs életbe. Hiszen a természetjárás épp
erre tanít meg bennünket: kitartás, fegyelmezettség, emberekkel
való kapcsolatok kialakítása. Ezmellé még hozzájárul az
egészséges életmód, a vidámság, a külső világtól való
kikapcsolódás, amikor egyszerűen magunk mögött hagyunk
mindenféle problémákat. Ez a fajta elfoglaltság az igazi
természetjárók számára egy kiemelkedést jelent abból a
társadalomból akik megelégszenek egy könnyed életmóddal és
gyötrik magukat nap mint nap az élet nehézségeivel, problémáival.
A tavaly év őszén, amikor kezdett készülni a túraprogramunk,
véletlenül rápillantottam a Via Transilvanica oldalára. Ott
vettem észre, hogy 2025 júniusában adták át a Terra Borza
Teutonica szakaszt, amely úgymond egy hozzácsatolás a teljes
útvonalhoz. Mivel közel van hozzánk, ezért úgy gondoltam, hogy
érdemes lenne bejárni Erkedtől egészen Brassóig a 192 km-es
távot 4 hétvége alatt, 4 évszakban: tél, tavasz, nyárvége és
ősz. 2026 február 21-22 hétvégére be is helyeztem a túranaptárba
az időpontot és türelmetlenül vártam az indulást. Természetesen
a várakozás rengeteg szervezési munkával járt, tehát
unatkozásról szó sem lehetett. Hála Istennek találtunk egy
halmágyi embert Ambarus Aladár Zsolt személyében, aki profi módon
intézte falujában szállásunkat, vacsoránkat, de még az
autóbuszt is. Úgyhogy nekem a túraútvonal szervezése és a
csapat összetartása jutott.
El is érkezett a februári hétvégénk gyors léptekkel. 29 felnőtt
és 13 gyerek vágott neki a nem mindennapi kalandnak. A legkisebb 6
éves Viki volt, akit már számos túrán megismerhettünk és aki
még fáradtság közben is szélesen mosolyog. Kora reggel autóztunk
be Brassóba, ahol találkoztunk mindannyian a vasútállomás
épületében. Egyvagonos személyvonatunkat elneveztük kisbakancs
vonatnak, hiszen jóformán rajtunk kívül nem sok más ember
igyekezett Segesvár irányába. Bő 3 és fél órás nyugodt utazás
után, német pontossággal megérkeztünk Erkedre (Archita), a
lepusztult állomás épülete elé. Az idő viszonylag enyhe volt 0
fok környékén járt. Habár havas volt a táj, már innen lehetett
következtetni, hogy a sarat nem ússzuk meg. Hátramegyünk az
állomás mögé, hogy egy kicsit rázódjunk össze az utazás után
és természetesen köszöntsem a csapatot. Ekkor megjelent egy helyi
polgár kis traktorával húzott szekerével és érdeklődött merre
tartunk. Nagyon érdekesek lehettünk számára, bizonyára nem
látott ilyen sereget az erkedi vasútállomáson. Mikor elmeséltük
neki hová tartunk, akkor igyekezett megmagyarázni, hogy nem tudunk
eljutni a dombokon keresztül. Nos hát nem hittünk szavának, de
megköszönve aggódását végre elindultunk (470 m / 10,00 h / 0
km).
Már
az elején sarat és tócsákat kellett kerülgetnünk, aztán
aszfaltos úton folytattuk a faluban. Már előre megbeszélve
léptünk be egy falusi portán, ahol első pecsétünk belekerült a
Via Transilvanica füzetünkbe. Nagyon kedvesen fogadtak, még a WC-t
és a kávégépet is használhattuk térítésmentesen. A falu népe
nagy szemekkel nézett, ahogyan vonultunk az erkedi evangélikus
templom felé. Sajnos nem volt látogatható az emlékmű, de
felolvastam a csapatnak a falu és a templom történetét. Nyújtott
lépésekkel továbbálltunk, hamarosan hátunk mögött hagytuk a
falut. Rádos felé gyalogoltunk erdőkön, mezőkön keresztül,
követve a Via Transilvanica jelzéseit és természetesen az
érdekesen kifaragott kilométerköveit. Enyhén havazott, fehér
volt a táj, de mivel nem volt megfagyva a talaj, ezért nagy sarat
is tapostunk. Ez jelentősen megnehezítette előrehaladásunkat,
hiszen csúszott. Az emelkedők és ereszkedők enyhék voltak, így
legalább ez nem jelentett nagy erőkifejtést. Utunk során egy
esztena közelségében mentünk el, ahol sok kutya rontott ránk, de
a nagy csapatunkat látva, csak fogaikat csikorgatták és tisztes
távolságból ugattak bennünket. A juhásszal is röviden
elbeszélgettünk. Szerencsésen megérkeztünk Rádos faluba
(Roades), amelynek központjában nagyobb pihenőt tartottunk (550 m
/ 12,50 – 13,30 h / 9 km). Ezelőtt kívülről megnéztük az
evangélikus templomot is és felolvastam a tudnivalókat.
Bementünk a helyi kisboltba, ahol kályhában lobogott a tűz.
Igyekeztünk minél többen bejutni, megmelegedni. A kiszolgáló
hölgy meglátván népes csapatunkat, nagyon kedvesen elmondta, hogy
nyugodtan bemehetünk a pult mögé és elvehetünk bármit, majd a
végén kifizetjük. Bizonyára jó bevétele volt e szombat déli
napon. Néhányan bent fogyasztottuk el ételünket, aztán eljött
az indulás ideje. Aszfaltos úton mentünk végig a falun, majd
letértünk róla. A Brassó – Segesvár műutat egy híd alatt
kereszteztük, a patakon át kellett lépni. Egy bikaborjú farm
mellett gyalogoltunk el, majd kis kitérőt tettünk egy újépítésű
ortodox kolostorhoz. Ide két okból mentünk el: a Via Transilvanica
is arra vezetett és a kolostor Szent Györgyről van elnevezve. Nos
az egy kilométer után meg is találtuk a Szent György
kilométerkövet és a kolostorban az ikont, amit lefényképeztünk.
Visszatértünk és továbbálltunk Szászfehéregyháza irányába.
Mintha a hó vastagsága is megnőtt volna, most már bokáig mentünk
benne. A havazás kitartott, de legalább a sártól kezdtünk
megszabadulni. Egy huzamosabb emelkedő és ereszkedőt követően
elérkeztünk 20 km után ahhoz a ponthoz, ahol a Terra Borza
Teutonica kezdődik. Tehát logisztikailag ez volt a legönnyebb
megoldás, hogy elkezdjük túraútvonalunk lejárását (650 m /
17,15 h / 20 km).
Kiérünk egy tisztásra és meglátjuk a távoli fehérségben
Szászfehéregyházát, napi gyaloglásunk végét. Viszonylag
közelnek tűnt a falu, de kerülő úton vezetett oda az útvonalunk.
Kitartóan gyalogolunk egy domb tetején, közben vágyakozunk most
már a célba, de a falu csak nem akar közeledni. Keresztezünk egy
műutat, most már jól szürkölödött. A hóban egyre nehezebbek a
lépések és persze a hátizsák súlya sem volt elhanyagolható.
Lelassult iramunk, de végre a kanyart a falu felé vettük. A
félhomályban meglátszott az evangélikus templom tornya, de már a
fejlámpákat elő kellett vegyük. Az utolsó kilométer
örökkévalóságnak tűnt, de sikerült! Megtaláltuk a házat is
ahol pecsételtünk, majd még néhány száz métert gyalogoltunk az
autóbuszig, amely rendületlenül várt, hogy Halmágyra szállítson.
Nehéz és élménydús túranapnak értünk a végére, fáradtan,
de bizakodóan (530 m / 19,30 h / 25 km).
Kényelmes Mercedes autóbusszal utaztunk egy órát egészen
Halmágyig. A buszban túl nagy kényelemben helyeztük magunkat, a
leszállás emiatt nem volt a legkellemesebb. Itt várt bennünket
Ambarus Aladár Zsolt, aki biztosította nekünk az autóbuszt,
szállást és vacsorát. Egyenesen az evangélikus egyház
imatermébe mentünk, ahol szépen megterített asztalok vártak.
Kedves emberek szolgáltak ki nagyon finom ételeket.
Fuszulykalevessel és húsos tokánnyal laktunk jól és
almástésztával nyomtattuk le. Étel előtt kétféle pálinka adta
meg az étvágygerjesztőt, utána pedig sört lehetett fogyasztani.
Evés után már későre járt, mindenki elfoglalta helyét a
kijelölt szálláson helyi embereknél. Sok bárányt nem kellett
számolni az elalváshoz.
Másnap – vasárnap – reggel 6 órakor ébresztő volt.
Megszárított ruháinkat és bakancsainkat magunkra öltöttük és
7 órakor az autóbusznál gyülekeztünk. Ezzel mentünk vissza
Szászfehéregyházára (Viscri), hogy folytassuk gyalog útvonalunkat
a Via Transilvanica ösvényein. Indulásnál felolvastam a falu
történetét és megkezdődött a napi kalandozásunk adagja (530 m
/ 8,30 h / 0 km). Borús időben vágunk neki a domboldalnak,
ugyanúgy bokáig érő hóban. Egy kutya mellénkszegődött a
faluból és kitartóan követett. Az éjszakai alvás után ki
voltunk pihenve, de azért a szervezetünk nem felejtette el a
tegnapi fárasztó utat. Mára ugyanennyi volt kiszabva a csapatunkra
éspedig 25 km a lankás dombokon. Kicsit jobbak voltak a látási
viszonyok és megfigyelhettünk sok-sok vadállatot, köztük őzet,
vadnyulat és szarvasokat. Az utóbbiak fennséges és különleges
látványt nyújtottak, ahogyan szaladtak a mezőről be az erdőbe.
Több dombon mentünk fel és ereszkedtünk le, míg megpillantottuk
Zsiberk (Jibert) falut, ahová igyekeztünk. A Nap is kisütött,
szépen megvilágította az egész völgyet. Egy hosszan tartó
ereszkedő után, sáros utat követve érkezünk meg a falu
aszfaltos útjára. A központban található vegyes üzletnél
levettük hátizsákjainkat és falatozni kezdtünk. Jólesett
megpihenni, leülni ha még hidegek is voltak a padok, kövek. Az
útvonalunk közel felét meg is tettük, bizakodóan néztünk az
előttünk levőre (490 m / 12,30 – 13,20 h / 12 km).
Evés és pihenés után kimegyünk a faluból fel a dombra, ahonnan
még visszapillanthattunk. Hamarosan erdőben folytatjuk utunkat majd
egy ereszkedőt követően Lemneket (Lovnic) pillantjuk meg. Az
útvonal a falu szélén megy el és mikor odaértünk egy nagy
csapat romagyerek futott hozzánk kérincselni. Mivel nem akartunk
szóbaállni velünk, tisztes távolságból hógolyókat dobáltak
felénk és csúfokat mondtak. Mi fel sem vettük őket, inkább az
utunkra koncentráltunk, amely ismét felfele vezetett. Felérve a
dombtetőre a felhők alatt napsütésben a Fogarasi-havasok
gerincének részletét láthattuk. Ez volt az úgymond ajándék
amit kaptunk a Természettől, mint fáradalmaink jeléül. Innen már
jóval könnyebb dolgunk volt, hiszen egy lankás ereszkedő után
aszfaltos útra értünk ki, ahonnan már Kóbor kacsintott nekünk,
ami a túranapunk végét is jelentette. Lesétáltunk az aszfalton a
faluba, majd megkerestük a pecsételő helyet. Egy kedves házaspár
hívott egy nagy terembe bennünket, hagyományosan és ugyanakkor
igényesen berendezett helyiségbe. Itt ideje volt megpihenni
székeken és fotelokban, csodálva a terem berendezését. Miután
pecsételtünk, a falu református temploma felé vettük az irányt,
ahol megtaláltuk az útvonalunk utolsó kilométerkövét (510 m /
17,10 h / 25 km). Innen folytatjuk május elsején gyalogjárásunkat
a Via Transilvanica csodálatos ösvényein.
A túra végén ismét a buszra szálltunk és sofőrünket
megkértük, hogy Brassóba vigyen be, ne Fogarasra, mivel az első
vonatunkat elkéstük volna és a másikra jóval többet kellett
volna várni. Így kényelembe elhelyezkedve szerencsésen
megérkeztünk Brassóba a vasútállomásra, ahol elbúcsúztunk
egymástól.
Találkozunk május elsején, a kaland folytatódik!
Fotók itt